7月1日起 泉州湾跨海大桥降费
泉州湾跨海大桥将于7月1日0时起,对使用ETC的一类小客车实施差异化收费,即降低通行费率,由原来的2.68元/车公里优惠至1.20元/车公里,降费幅度约为55%。
7月1日起 泉州湾跨海大桥降费
一类小客车走完全程从33.38元降至14.95元
泉州网6月25日讯 (记者陈小芬 王柏峰 通讯员林真真 文/图)记者从泉州市交通运输局获悉,经省政府同意,泉州湾跨海大桥将于7月1日0时起,对使用ETC的一类小客车(以下称“一类小客车”)实施差异化收费,即降低通行费率,由原来的2.68元/车公里优惠至1.20元/车公里,降费幅度约为55%。一类小客车走完跨海大桥全程将从原来的33.38元降低至14.95元。
此外,根据我省关于实施高速公路差异化收费的政策,使用ETC电子支付方式缴费还将享受5%的基本优惠政策。也就是说,实施降费后,使用ETC的一类小客车通行泉州湾跨海大桥每公里实际只需1.14元。泉州市交通运输局相关人士介绍,结合这两项利好政策,7月1日起,一类小客车往返石狮和泉州东每趟次只需14.31元,往返石狮北和泉州东每趟次7.88元。
泉州湾跨海大桥项目作为泉州环城高速的重要组成路段,起于晋江新塘街道南塘村,于石狮蚶江跨越泉州湾,经泉州台商投资区,止于惠安塔埔,路线全长26.7公里,其中跨海大桥长12.45公里,双向8车道。该项目于2015年5月12日建成通车。通车后,泉州湾两岸的行车距离从27公里缩短到9公里,驱车跨越泉州湾只需短短8分钟。
通车6年多来,大桥日均车流量从3000多辆次增长到约10000辆次,促进了泉州湾两岸的交流往来和城市环湾向湾发展。然而由于跨海大桥造价成本高,2.68元/车公里的一类小客车通行费率让不少车主望而却步,部分车主习惯绕行其他高速公路或沿海大通道(国道)。
为了更好地发挥跨海大桥的经济社会效益,服务人民群众出行需求,泉州市交通运输局全力争取省级主管部门支持,提出了省市高速公路股权置换,由泉州市全资持股泉州湾跨海大桥公司股份后,自主决策收费标准的方案,该方案经市政府常务会研究通过。交通运输部门综合考虑大桥造价、养护成本、运营收入、社会承受力等因素,在对车辆通行量进行测算、分析的基础上,多次研究论证泉州湾跨海大桥收费标准,最终确定按一类小客车1.20元/车公里的标准实施差异化收费方案,并经省政府同意。
降低收费后,惠安沿海、泉州台商区往返石狮晋江厦门方向,和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车,通行跨海大桥,会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷,将进一步促进泉州湾两岸的交流,推动泉州环湾向湾聚集发展。
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