泉州跨入汽车社会门槛

从搭车出游到自驾风靡

这个中秋、国庆长假，给力的高速假期免费通行政策，可谓引发了空前的自驾出游热潮。惠安人阿赞就是其中一员，他记得，去年家里还没买车，和家人到聚龙小镇游玩，“我们从惠安东站搭车，虽然也挺方便，但是这样一来就要考虑末班车的时间、地点，难免有所顾虑。”

今年，阿赞开着新买的车带上全家，经高速到同安小坪水库游玩。他告诉记者：“以前觉得啊，自驾游是有钱人才能做的事;现在，自驾游的家庭已经很普遍了。”随后，他向记者数起了自驾游的好处：一个是省去中途买票、转车的麻烦;一个是现在高速路网发达，路途变得越来越短，自己开起车来并不是太累。他说他目前最大的期待就是高速免费的政策能常态化，让今后自驾游更经济、更方便。

鼓起的“腰包”，为泉州人的生活“安”上了车轮。截至9月底，全市共有机动车约237.8万辆，其中，汽车超64.9万辆;当月新增机动车超1.8万辆，其中，汽车近7900辆。而在2003年初，泉州汽车保有量仅为11万辆，相当于汽车保有量增加了将近六倍。随着汽车保有量的增加，与之相配套的城市公共服务设施也逐年提升，诸如福厦高速双向四车道改为八车道、市区刺桐路增加公交专用道等都是个中代表。