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宝洲街停车诱导系统开始调试

http://www.qzce.com【泉州经济网】2016-01-08

 

诱导屏显示距离和停车位数量 (张九强 摄)

本报讯 (记者黄枫)昨日,记者从泉州市交警支队获悉,作为中心市区公共停车诱导系统的一部分,目前,中心市区公共停车诱导暨宝洲街示范工程已经全面完工,目前进入调试阶段,近期将正式投入使用。

昨日上午,在中心市区刺桐路与宝洲街的交叉路口,一块LED显示屏竖立在路旁,上面写着距离哪个停车场共有多少米。在万达文华酒店门口,还有一块小的显示屏,上面显示着停车场内剩余的停车位。两块显示屏相结合,一目了然,方便市民前往停车。

记者了解到,这些LED显示屏属于停车诱导系统的一部分,这次以宝洲街为示范工程进行建设。市交警支队停车办吴警官告诉记者,宝洲街全长2800米,与温陵路、田安路、刺桐路、坪山路、云鹿路五条路交会,此次停车诱导系统建设,共设二级诱导屏4块,三级诱导屏11块,路内停车位15处,共182位;路外停车场3处,共有车位约3100位。为了不影响白天车辆的正常通行,工作人员都是晚上加班进行施工,该诱导系统已于去年年底全面竣工。

吴警官介绍,建设好的路内车位下方都安装着传感线,只要车停在车位上,传感器就会将信息传输到周边的停车位信息采集系统,再传输到后台的计算机集成系统内,然后将车位信息发布到周边的二级诱导屏和三级诱导屏上。而附近停车场的车位信息也会传输到后台系统内,再显示在诱导屏上。所谓的二级诱导屏,显示的是就近所有车位的信息和距离,让市民能更方便地在目的地附近寻找车位。而三级诱导屏显示的则是各个路内停车位的信息,让市民了解该处停车位内是否还有车位。

“该系统能引导车主以最短的时间快速进入空闲车位,提高停车场的使用率、优化停车环境。”吴警官提醒市民,宝洲街最高峰时期,万达广场的地下车位还剩余700多位,建议市民到停车场内停车,缓解路面车位的紧张。目前,该系统正处于调试阶段,近期将正式投入使用。届时,将会有专门的管理人员管理路内停车位,路内停车将采取计时收费,按照物价局的统一标准进行收费。接下去,停车诱导系统还将在整个中心市区推广。

交警提醒,宝洲街万达广场路段已经启用高清监控抓拍违停,但依旧有市民将车违停在路边。高清监控抓拍的车辆,将被处以罚款150元、扣3分。

来 源:泉州晚报 责任编辑:张金环
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