泉州城市出行半径排名全国第12位 超过不少大城市

某网约车平台发布全国百城“城市星云图”，泉州城市出行半径排名全国第12位，超过不少大城市—— 城市有活力 泉州人爱出门

日前，国内某网约车平台根据出行大数据绘制了百城的“城市星云图”，其中泉州以城市出行半径27.2公里位居第12位，比厦门、福州的排名还靠前。据悉，排名第1的北京城市半径为31.7公里。这一消息引起泉州市民热议，称“泉州人走得远”，该网约车平台相关人士也表示：“泉州人还是比较活跃，爱出门。”昨日记者随机采访了部分使用网约车的市民和司机，听听他们对此排名的看法。■记者 陈小芬 李波玲

泉州排第12 超过厦门福州

根据网约车平台出行数据，这些城市的出行半径是在对出行量和人口数量较多的100座城市进行分析而测算出来的，包括北京、上海、深圳、广州、成都、泉州、厦门、福州等城市。

据介绍，城市半径意味着以市中心为原点，绝大多数(超过90%)的出行起点或终点分布在以此为半径的圆圈之内。这份“城市星云图”分析称，城市半径和其经济发展水平具有高度正相关联系(r=0.73)，经济较发达、人口净流入地区的城市半径往往也更大。在城市半径榜单中，排名前50的城市里有21座城市位于珠三角和长三角地区;从省际分布来看，记者发现，前三名分别是北京、上海、深圳，泉州排第12位，厦门第25位，福州第38位。

该网约车平台相关人士王先生告诉记者，这个排名是他们定义的城市半径，大多数出行活动的起点、终点在城市半径范围内。从排名看，泉州人90%的出行活动在27.2公里内，从数据可看出泉州人还是比较活跃，爱出门。

司机：

路网建设加快 车开得更远更顺畅

昨日记者采访了使用该平台的网约车司机，多位司机表示，虽然在实际行车中超过20公里的乘客不多，大部分是短途乘客。但是随着泉州城市路网建设加快,中心城区通往各个县(市、区)的路好走了，网约车出行不单局限在中心市区，而是开往更远的县(市、区)，特别是动车站、机场，一下动车或飞机，很多人会选择约车。

已接过2000多单的张先生说，城市出行半径大小，和经济发展、人口流动有很大关系。“从我接单总数看，应该有近1/3的单达到或超过27.2公里。”张先生说，在他和同行们的接单中，有不少是从泉州中心市区到晋江、石狮、南安等地一些乡镇，无形中运行轨迹就拉长了。

乘客：

出行更方便 对排名不意外

“我每个月可能要花近500元在网约车出行上。”“90后”市民圆圆告诉记者，住在鲤城区的她经常去东海片区办事，经常要从老城区一路跨越到新城区，将泉州中心市区的纷繁景色尽收眼底。圆圆说，泉州是一座有活力的城市，城市规模还是挺大的，所以她对“城市星云图”中泉州的排名结果并不感觉意外。“平时出去玩，哪怕是去乡镇，呼叫网约车都非常方便，出行半径长也就不奇怪了。”

育婴师小王说：“在泉州住了很多年，这个城市日新月异地发生着变化，到现在我还有一些地方不知道要怎么走。去远一点的地方，就叫辆车。”“如果是去机场、动车站，网约车肯定是不错的选择。”市民陈先生是泉州晋江国际机场和泉州动车站的常客，网约车软件兴起后，他更多是选择约车出门。