泉企瞄准车载导航

本报记者 陈东升

本报讯 根据交通部的要求，今年的北斗导航民用正式进入了大规模试验阶段，国内九个示范省份的市场也随之开启。在大好的市场机遇前，泉州的企业也在进一步开拓北斗民用市场的应用范围。日前，泉州市科技局组织企业到西安邮电大学及电信科技第四研究所进行产学研交流活动，泉州企业带去的“北斗导航监控管理平台”、“科技强警”等，都带有鲜明的北斗民用化应用特色。

车载导航市场广阔

北斗之前的应用大多集中于军事领域，由于产业化规模较小，其产品服务、成本控制等方面，较之GPS还存在很大的不足。如在手机导航方面，短时间内，北斗的应用服务根本无法与GPS抗衡。

因此，此次泉州企业所带来的项目需求，将北斗产业化的目光投向了车载市场及其监控管理平台设计方面，比如像运钞车、校车之类的特殊车辆的定位管理。集英保安集团有限公司总经理安国庆表示，作为本土化的导航系统，未来除该公司车队管理之需外，集英还考虑面向社会推广北斗监控平台，而车载市场将成为重要突破口。据了解，汽车导航终端对功耗的要求不会像手机等产品的要求那么高，北斗导航技术可以充分发挥在精度、定位等方面的技术优势。

而根据国家的引导政策，未来车载导航也将是一个非常巨大的市场。据了解，从今年起，包括江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津9个示范省份在用的旅游包车、大客车、危险品运输车辆，需要更新车载终端的，所有新进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车，应加装北斗/GPS双模车载终端。

“车载导航系统也是个巨大的市场，在国家全力扶持自主导航系统的情况下，北斗导航的前景应该是很好的。”泉州赛格科技有限公司陈经理表示，目前公司总部也在研发新一代的北斗车载导航系统和终端设备。

产学研平台助推产业化

以鲤城微波通信行业为代表的泉州企业，对北斗导航民用有着非常浓厚的兴趣。而西安在北斗民用应用技术领域目前已走在了全国前列，全国首家民用北斗导航综合平台就落户于西安。此次泉州企业到访的西安邮电大学及电信科技第四研究所，北斗导航技术的开发应用方面在国内都颇具影响。一方有技术，一方有需求，双方在产学研的交流上将更加紧密。

其实，在北斗民用的产业化上，泉州企业一直积极与高校和研究结构寻求合作。泉州泰克通讯有限公司也获得泉州市水利局的批准，利用北斗导航技术开展水文监测试点。监测水文信息是泰克公司与中国电子科技集团公司第三十八研究所合作，开发北斗民用领域的第一个尝试。

此外，专业从事卫星导航终端通讯的石狮市飞通设备有限公司，也与中国电子科技集团第五十四研究所达成了《北斗卫星导航民用海事产业化合作协议》。中国电子科技集团第五十四研究所是我国北斗卫星领域的骨干单位，将与石狮飞通开展北斗卫星导航海事终端产业化合作，建设中国北斗卫星导航民用海事终端研发总部及产业化基地，并将派出技术专家常驻石狮进行技术指导。石狮有望成为中国重要的北斗卫星导航新兴产业高端装备制造业基地。

泉州数字微波通信产业技术创新战略联盟理事长黄嘉鸿认为，泉州数字微波通信产业在国内拥有非常好的优势，特别是在产学研结合、转化成果方面，在北斗民用产业化上，也将继续利用这一基础，“北斗民用的前景是非常好的，现在国内很多地方也都在关注，谁能先利用好高校和研究机构的平台，迅速实现产业化，就能在竞争中走在前面”。