厦门市举行海上交通安全事故应急救援综合演练

演练现场

“骁龙119”消防船

演练现场

演练现场

近日，“2016年厦门市海上交通生产安全事故应急救援综合演练”在厦门本岛至鼓浪屿航线的国际邮轮中心码头前沿海域举行。厦门市消防支队“骁龙119”消防船作为主要参演力量参与综合演练。

客、油船碰撞 “骁龙”闻警出动

上午9时许，一艘满载客人的客轮正从邮轮中心驶往鼓浪屿，突然一声巨响，由于避让不协调，客船与一艘从鼓浪屿开往东渡港区的失控油船相撞，导致客船甲板上的5名人员落水、客舱内10人受伤，一名船员被困于变形进水的船舱内，客船破损并起火，其中一名船员更是被困火场，而油船也因破损导致燃油泄漏。当事船立即启动《船舶应变部署》，展开自救行动。

厦门市海上搜救中心接报后，立即启动《厦门市海上搜救应急预案》，迅速组织、协调和指挥海上人员搜救、人员转移、消防灭火、污染应急、善后处置工作。支队指挥中心接到报警后，迅速调派水上特勤中队启动“骁龙119”消防船赶赴事故海域。行船过程中，支队借助海事电台与海上交管中心、现场指挥船、着火船舶取得联系，大致了解船体着火情况，快速制定具体救援方案，做好人员器材准备。

配合开展救援 启动外围水炮冷却

9时15分，“骁龙119”号赶到事发海域，此时东海第二救助飞行队派出的直升机正盘旋在客船上空，试图转移伤员，而在海下，东海救助局正在尝试潜水搜救失踪船员。为确保船体能够在安全距离进行降温工作，“骁龙119”号从客船右舷船艏进行立体式降温冷却。同时，为配合其他工作组的救援进度，防止水炮射流影响救援，“骁龙119”号不断调整水炮高度、强度，确保人员安全疏散。

工作艇就位下海 登船破拆解救被困船员　根据事前了解，着火舱室已经变形，船员无法逃出，但由于客船体型较小，“骁龙119”号的母船无法近距离靠近，在行船过程中，现场指挥员指令将工作艇吊升就位。9时15分许，“骁龙119”号赶到事发海域，工作艇随即下海，在靠泊客船左舷船艏登轮。

在事前研究船体结构的基础上，攻坚小组兵分两路，一路人员将水带连接工作艇的消防泵，直接铺设进客船，为搜救人员架设保护水障，另一路人员穿戴好空气呼吸器进入船体，按照船体结构成功找到变形舱室。由于舱室变形严重，消防官兵立即决定使用无齿锯进行切割，迅速“割”出一条生命通道，成功找到被困人员并将其转移送岸。

子母船共同出水 里应外合围攻火势

随着被困人员被全部转移，进入船体的攻坚小组在船上架设水枪阵地直击船内的明火。与此同时，外围母船根据火势情况，在确保船舶稳性的基础上，配合攻坚组攻势，不断调整水炮方位，扑灭船体外围火势。

10时，船内火势被全部扑灭，演练宣布成功结束。

海上利剑再“战”出色完成演练任务

“骁龙119”作为全省首支海上专业消防船，已经是第二次作为主要参演力量参与海上联合应急救助演练。为确保演练圆满结束，水上特勤中队官兵与船员相互配合，现场科学决策，系统部署力量，充分发挥了平日的训练成果，体现了各方人员的密切配合度和应急处置水平。

相关链接：此次演练是今年厦门地区最大规模的海上应急救助演练，由市海上搜救中心、市安委办、海事局、安监局、消防支队等共同承办，来自38家单位和部门的21艘船艇、1架直升机、2部救护车、30部救援及保障车辆、476名参演人员等救助力量参与演练。演练立足西海海域海况复杂、海上交通繁忙，客货航线交叉的特点，设置了海上人员落水搜救、遇险船舶自救、海上消防救助、海上污染应急处置等科目。