泉州出租车运价听证会举行 的士起步价拟提高1元或2元

出租车运价调整听证会昨召开，返空费、等候费等也可能调整

泉州经济网1月12日讯 (泉州网记者 李菁 庄丽祥 文/图)昨日，我市召开巡游出租车运价调整听证会。此次巡游出租车调价有2个方案，共有19名听证人参加会议。其中，经消委会公开征集产生消费者听证会参加人9名;经相关部门推荐，产生人大、政协及相关部门听证会参加人7名，专家学者听证会参加人1名，经营者听证会参加人2名。据悉，目前我市巡游出租车运价是2013年制定的，2014年进行了微调。

按照方案，打的可能得多掏钱了

市民每趟乘车费 或将增加两三元

按照方案，拟对出租车夜间收费和返空费进行调整，夜间加收车公里租价的20%，即0.40元/公里，返空费按8公里后加收车公里租价的50%，即1.00元/公里。调整此项收费，根据成本监审数据和抽样调查，约可增加单车收入680元/月。

方案一对车公里租价调整为2.00元/公里(上调幅度为0.20元/公里);燃油附加费并入基价公里;根据成本监审数据，约可增加单车收入580元/月。

方案二对车公里租价调整为2.00元/公里(上调幅度为0.20元/公里);燃油附加费并入基价公里后调整为10元/3公里(上调幅度为1.00元/3公里);根据成本监审数据，约可增加单车收入1500元/月。

取消停车等候或车速低于12公里/小时的第一个5分钟不收费，约可增加单车收入910元/月。

运价调整势必增加乘客的经济负担，若按方案一进行调整，平均每趟次乘车费用增加2.38元，若按方案二调整，则增加3.39元。

方案对比

多数人支持方案一 建议提价也要提质

昨日，大部分听证人都支持方案一，认为调价可以让出租车驾驶员有更好的收入，有利于激励驾驶员更好地服务乘客，促进出租车行业持续健康发展。不少听证人建议，出租车作为泉州的一个窗口，一张名片，整个行业有待进一步提升服务质量，向市民和外地游客展现更好的泉州形象。

消费者听证人傅毅凌表示，自己平日里经常打车，因工作需要常乘坐动车在泉州和厦门两地往返。“从动车站到我家，目前打车是16元，调价之后，按照方案一，每个月将增加200元的费用，按照方案二将增加226元费用，对我来说还是可以接受的。”

消费者听证人林里楠表示，通过对出租车驾驶员和身边的亲朋好友进行调查后，认为调价是必要的。调价的同时，也应考虑进一步提升巡游出租车的服务质量，对服务态度、车况、卫生情况、司机文明用语等进行进一步规范。另外，希望出租车驾驶员能够主动提供车票。