晋江内坑陆地港创建物流金融服务平台

近些年国内迅速发展的“物流金融”开始在泉州兴起，并在中小企业融资过程中发挥重要的作用，它通过银行与物流企业的合作，改变了银行担保贷款集中在不动产领域的状况，降低企业融资成本，为解决企业的融资难题提供了新答案。

在泉州晋江陆地港，保税仓里堆满了从乌兹别克斯坦进口过来的棉花、棉纱，以及从欧洲进口的红酒等货物。从2012年3月，晋江陆地港正式启动通关一条龙作业以来，已有超过300家贸易公司在陆地港办理进出口手续，进出口总额7.7亿美元;通关中心也已入驻企业近50家。各项数据均居全省四大陆地港之首。作为实体经济流动资产、贸易相关资金流的交互点，晋江陆地港开始探索物流金融，帮助入驻贸易企业破解融资难题。(泉州晋江国际陆地港常务副总 林谷) “质押仓储这一方面特别对企业来讲作用更大，中小企业要融资的话如果没有资产这种质押，银行可能会担心，通过质押仓储来管理，通过流动资产货物抵押这一方面的融资风险会更低，融资的成本也低，资金的流转也快，银行风险也降低，双方都受益。”仓单质押模式是物流金融业务的重要模式之一，即融资方把货物存储在银行指定的物流企业的仓库内，凭借物流企业开具的货物仓储凭证向银行申请融资，银行根据仓单体现出来的货物价值向融资方提供一定比例数额的贷款。在此过程中，物流企业作为第三方担保人，要对融资企业在本物流企业仓库的用作抵押的货物提供仓储管理和监管服务。目前，陆地港已经向银行提交了货物质押监管仓资质的申请，并组建团队启动金融物流运作和完善融通仓、仓单质押等金融产品为主的金融物流服务。厦门建发股份有限公司、江苏苏美达集团率先与泉州晋江陆地港签订合作协议，开展大宗原材料货物质押业务。(泉州晋江国际陆地港常务副总 林谷)“通过包括入驻企业，还有陆地港的资产的一个资金流进行调整，打包，做一个资产池这方面来讲，通过政府的协调，比如说成立一个特别公司，对资产的收购评估整个系列通过整个系统来做的话提前把资产证券化，类似于上市公司融资这方面。”

陆地港计划用仓单质押开启物流金融服务平台的大门，整个计划分五步走，最终将在整个供应链综合运作成熟以后，积极重组现金流，进一步推动资产证券化，以开辟中小企业融资的新渠道。(记者：宋丽丽,林鸿毅)