豪车竞争激烈 售前服务前移

近日，劳斯莱斯汽车全新软顶敞篷车型——曜影在厦门首次亮相。据介绍，这款价值500多万元的定制豪车，在厦门未上市就已经有购买者。在采访中，我们也了解到，不仅劳斯莱斯，宾利、保时捷等豪车都有，豪车未上市已有订购者状况，豪车市场已经将服务做到售前了。

在日趋激烈的汽车市场，无体验不购车已成为一种大趋势，几万元一辆的国产车都如此，何况动辄几百万乃至上千万的豪车，因为它们的车主更加高端，对于个性化的要求也更强烈，事实真是如此吗?

其实不然，笔者从劳斯莱斯(厦门)4S店了解到，现在的豪车市场竞争越来越激烈，他们不仅要和同级别的豪车竞争，更要和全国的同品牌汽车4S店竞争。就拿曜影来说，这次英国总部针对中国仅生产30辆曜影，这些汽车将于2016年第二季度交付全国首批车主。也就是说，英国总部生产曜影的数量并不多，它并没有给哪家汽车4S店下配额，谁有本事谁就拿走。面对这种竞争，劳斯莱斯(厦门)在得知汽车厂家将在2015年第十三届广州车展上，对劳斯莱斯曜影进行中国的首秀，就开始邀约区域内的准客户，带他们去参加广州车展，借助厂家搭建的大舞台，让消费者提早感受新车魅力。

创造条件将售前服务前移，可以说是豪车未在当地上市，却能收获订单的关键。当然，除了参加汽车厂家参与的大型车展外，这些豪车汽车4S店也会通过邀约准客户到汽车总部参观，将售前服务提前。

业内人士介绍，一直以来，美国和欧洲都是全球豪华车的传统市场，不过到了2013年，中国豪华车市场需求开始大量释放，赶欧超美趋势日益明显。据多家权威机构预测，到2016年，中国将超越美国成为全球最大的豪华车市场。当所有豪车品牌都关注到中国这个市场，并付诸实际行动——在中国加大豪车4S店建设，豪车市场的竞争程度就可想而知。该人士还介绍，在中国，消费者对豪华车品牌的认知其实早已形成，豪华车角逐中国市场的背后，已不只是单纯的产品竞争，而是“文化”和服务的竞争。众多豪车品牌将售前服务提前，其实也是服务竞争提升的一种表现。

(郑巧伟)