晋江和平中路高霞灯控路口 市民纳闷：调个头转个弯怎这么久？

市民反映晋江高霞灯控路口左转往机场方向红灯停的时间较长，车辆排起长龙。

“在和平中路高霞灯控路口左转或调头怎么就这么久呢?一旦遇到车流高峰，在灯控路口等待左转或调头的车辆就排起长队。”近日，不少郁闷的车主打进本报热线82003110反映，车辆左拐或调头经常要等上个五分钟，希望有关部门能合理设置。

带着车主们的困扰，前天下午4时许，记者来到和平中路高霞灯控路口处，该段路单向有6个车道，中间4道为直行车道，左右各1道转向车道。现场和平中路往晋江市公安局方向，等待左转或调头的车辆至少有25辆。记者看到，一辆白色轿车在一次左转灯过后终于挪到了队伍前面。等待间隙，记者采访了白色轿车车主陈小姐。“这个地方太奇怪了，两个直行绿灯过后，才会有一个左转灯，而且左拐时间很短，经常调个头都要等五六分钟。”陈小姐告诉记者，有时见队伍太长，一些车辆会直接开到旁边的直行车道，等左转灯亮后再加塞抢行。

现场，记者确实看到了陈小姐所说的车辆加塞现象。对于左转待转久的情况，记者通过秒表统计信号灯时长发现，直行信号灯配时大约是50秒，左转信号灯配时大约在30秒，两个直行绿灯过后，才有一个左转绿灯。而在左转车道等待的车辆中调头的占大部分，平均每次约有13辆车可顺利左转或调头，一次绿灯过后，左转待转车道上常会出现一半车辆滞留的现象。

而类似两个直行绿灯才有一个左转绿灯而导致左转待转时间久的现象，在和平中路往崇德路灯控等其他路口也同样出现。

采访过程中，记者听到不少车主抱怨在和平中路左拐等待车辆多、时间长，就此，记者联系到了晋江市交警大队秩序设施中队相关负责人。该负责人表示，因大队近期在调试和平路绿波带，设备在持续优化中，灯控配时也在优化中。目前，暂时无法给出一个优化完成的时间，给市民朋友带来不便，请谅解。

名词解释

绿波带就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，对该车流所经过的各路口绿灯起始时间做相应的调整，以确保该车流到达每个路口时正好遇到“绿灯”。　(记者 黄伟强 陈巧玲 文图)